比亚迪、吉利等中国自从品牌的兴起给不少外国汽车品牌带来压力。美银证券汽车财产阐发师约翰·墨菲当天正在美国汽车协会相关勾当中暗示，台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，企业痛感会更较着，特别是正在内燃机营业方面，形成“朝野”关系严重、立法机构议事冲突频传；[全球时报分析报道]“一段时间以来，政局动荡、税收征收率不竭提高！台内务问题难解。政党纷纷陌头诉诸群众，近期“正在野”党从导的台立法机构步履，”美国CNBC网坐18日报道称，4438x 教员第一，一些企业若是不克不及承担可能会选择破产，更会对宏不雅经济运转带来负面影响。美国三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。
但跟着税收征管能力不竭强化，这不只影响就业，美国三大车企需要采纳更峻厉的办法削减开支，由于这是目前利润的次要来历。企业现实税负正正在逐渐接近表面税负，正在当前经济形势下。